لماذا لا تنافس بي إم دبليو في بطولة موتو جي بي؟

على الرغم من التقدّم الكبير الذي أحرزته بي إم دبليو في عالم سباقات الدراجات النارية، لا تزال الشركة الألمانية غائبة عن منافسات موتو جي بي، البطولة الأرقى في هذا المجال. وعند سؤال المسؤولين في الشركة عن سبب هذا الغياب، أجاب فلاش بابتسامة: «سنعود بجواب لاحقًا!»، ما يوحي بأن الباب ليس مغلقًا تمامًا أمام عودة محتملة في المستقبل.

لكن الواقع يُظهر أن العقبات كبيرة. فبالإضافة إلى التزامات الشركة الصناعية والتركيز على تطوير سيارات كهربائية وتقنيات مستقبلية، تواجه بي إم دبليو عائقًا رياضيًا كبيرًا: saturation شبكة الانطلاق في موتو جي بي. فبروموتور البطولة، شركة دورنا، تفرض حدًا أقصاه 11 فريقًا بواقع 22 درّاجة فقط على الخط. وهذه القائمة ممتلئة بالفعل.

هذا يعني أن بي إم دبليو لا يمكنها ببساطة أن تظهر فجأة بفريق جديد، كما يُسمح بانضمام فرق جديدة فقط في حال خروج إحداها. وبما أن معظم الفرق الكبرى مرتبطة بعقود طويلة الأمد، فإن الفرصة ضيقة جدًا.

إضافة إلى ذلك، تُعتبر تكلفة الدخول إلى موتو جي بي هائلة، من حيث التطوير التقني، والهندسة، وتجنيد السائقين. وبما أن الشركة لم تعد نشطة في هذه الفئة منذ سنوات، فإن العودة تتطلب استثمارًا ضخمًا ووقتًا طويلاً.

رغم ذلك، لا يستبعد الخبراء أن تفكر بي إم دبليو جديًا في العودة يومًا ما، خصوصًا إذا تغيّرت قواعد البطولة أو إذا ظهرت فرصة للانضمام عبر شراكة مع فريق حالي. لكن حتى ذلك الحين، يبقى حلبة موتو جي بي خارج خريطة الشركة الألمانية.

شاهد أيضاً

مقالات مفصلة

مواضيع ذات صلة