Wie lange dauert der Bau eines AIDA-Kreuzfahrtschiffs?

Der Bau eines modernen Kreuzfahrtschiffs ist ein Meisterwerk der Ingenieurskunst und erfordert präzise Logistik sowie jahrelange Arbeit. Am Beispiel der bekannten AIDAprima wird deutlich, welche Dimensionen ein solches Projekt annimmt: Die reine Baudauer in der Werft in Nagasaki, Japan, betrug knappe drei Jahre. Von der ersten Kiellegung bis zur feierlichen Übergabe vergehen bei Schiffen dieser Größenordnung meist zwischen 24 und 36 Monate.

Doch das Warten hat sich gelohnt. Entstanden ist ein gigantischer Ozeanriese mit beeindruckenden Ausmaßen: Das Schiff ist fast 300 Meter lang, knapp 38 Meter breit und weist einen Tiefgang von 8,1 Metern auf. Solche Dimensionen sind notwendig, um den enormen Platzbedarf an Bord zu decken. Auf insgesamt 17 Decks bietet die AIDAprima Platz für rund 3.300 Gäste sowie eine eingespielte Besatzung, die rund um die Uhr für das Wohl der Urlauber sorgt.

Der eigentliche Bauprozess basiert heute auf der sogenannten Blockbauweise. Dabei werden einzelne, tonnenschwere Sektionen des Schiffes inklusive Rohren und Kabeln an Land vorgefertigt und im Trockendock wie Legosteine zusammengesetzt. Vor der Jungfernfahrt folgen stets intensive Testfahrten auf offener See, um die Manövrierfähigkeit und alle Sicherheitssysteme auf Herz und Nieren zu prüfen. Erst wenn diese Protokolle erfolgreich abgeschlossen sind, kann das schwimmende Hotel seinen Dienst auf den Weltmeeren antreten.

Siehe auch

Ausführliche Artikel

Verwandte Themen