Chi inquina di più diesel o benzina?

Chi inquina di più: diesel o benzina?

Quando si parla di inquinamento atmosferico causato dai veicoli, la domanda è sempre la stessa: meglio il diesel o la benzina? La risposta non è semplice, ma i dati ci aiutano a fare chiarezza.

È vero che il diesel emette meno anidride carbonica (CO₂) rispetto alla benzina – circa il 15% in meno – rendendolo apparentemente più amico dell’ambiente dal punto di vista dei gas serra. Tuttavia, non è tutta qui la storia. Il diesel produce una quantità significativa di ossidi di azoto (NOx) e di particolato fine, sostanze altamente tossiche per l’apparato respiratorio e responsabili di gravi problemi di salute, specialmente nelle grandi città.

D’altra parte, i motori a benzina, sebbene emettano più CO₂, rilasciano meno NOx e particolato rispetto ai vecchi motori diesel non catalizzati. Negli ultimi anni, però, i progressi tecnologici hanno notevolmente ridotto le emissioni inquinanti di entrambi i carburanti, grazie a filtri antiparticolato, catalizzatori e sistemi di post-trattamento dei gas di scarico.

Allora, chi inquina di più? Dipende da cosa si considera. Se guardiamo al riscaldamento globale, la benzine emette più CO₂. Ma se consideriamo la qualità dell’aria e l’impatto diretto sulla salute, il diesel – specialmente nei modelli più vecchi – ha un ruolo più pesante a causa delle emissioni di particolato.

Oggi, con l’avvento delle auto ibride ed elettriche, la discussione sta lentamente spostandosi verso alternative più pulite. Fino ad allora, scegliere un’auto efficiente e ben mantenuta, a prescindere dal carburante, resta la scelta più responsabile.