日本で初めて280馬力を出した車は？

国産車初の280馬力は、伝説のフェアレディZが達成

日本の自動車史に大きな足跡を残したモデルの一つに、日産のスポーツカー「フェアレディZ」がある。特に1989年に登場した4代目（Z32型）は、国産車として初めて280馬力を実現したマシンとして、今でも熱い支持を集めている。

この時代、日本では自動車メーカー各社が「280馬力の自主規制」を行っていた。実力的にはもっと高い出力が出せたが、過度な性能競争を避け、安全性や社会的責任を考慮して、各社が黙認的に280馬力を上限としていたのだ。その中でZ32型フェアレディZは、3リッターV型6気筒のツインターボエンジンを搭載し、堂々の280馬力を発表。まさに「自主規制の壁」の象徴ともいえる存在となった。

しかし、当時の技術力を考えれば、この数字は単なる制限ではなく、むしろメーカーの誇りと技術の証でもあった。フェアレディZは、その洗練されたデザインと高い走行性能で、日本のみならず世界中のドライバーを魅了。その後の日本車の高性能化にも大きな影響を与えた。

2021年に新型モデルが復活するなど、今なお進化を続けるフェアレディZ。その歴史のなかでも、Z32型がたどり着いた280馬力は、単なる数字以上の意味を持つ、まさに伝説の一台といえるだろう。