プラグが焼けすぎている症状は？

プラグが焼けすぎる症状とは？

エンジンの調子が悪いと感じたら、点火プラグの状態をチェックしてみましょう。プラグが焼けすぎている場合、いくつかの特徴的なサインが見られます。

発火部の絶縁体が真っ白になってしまうことです。これは、燃焼室内の温度が異常に高くなりすぎているサイン。冷却不良や点火時期のずれ、混合気が薄すぎることが原因として考えられます。見た目が真っ白なだけでなく、燃え残りのカーボンが斑点のように残っていることもあります。

さらに進行すると、中心電極や外側電極が溶け始めることがあります。電極の先端が丸みを帯びて溶けたように変形し、凹凸が現れることも。こうなると、火花の飛びが不安定になり、エンジンの始動不良や失火、燃費の悪化といった問題が起きやすくなります。

こうした症状は、長期間交換していないプラグや、不適切な熱価のプラグを使っているときに起こりやすいです。車のパフォーマンスが落ちてきたと感じたら、プラグの点検を早めに行いましょう。定期的な交換と正しい熱価の選択が、エンジンの調子を保つコツです。