Какие иномарки не ушли из России?

Какие иностранные автобренды остались в России

Несмотря на уход из страны многих крупных автопроизводителей, часть иностранных марок формально продолжает присутствовать на российском рынке. Среди них — Citroën, Peugeot, Opel и Mitsubishi. Эти бренды объединяет общий завод в Калужской области, где до весны 2022 года выпускались модели под их марками.

С начала 2023 года производство на площадке приостановлено. Официальные представители компаний не подтверждают, что полностью свернули деятельность в России, но и не сообщают о планах по возобновлению выпуска автомобилей. На данный момент завод находится в состоянии вынужденного простоя — поставки ключевых компонентов сорваны, логистика перестроена, а будущее местного производства остаётся неопределённым.

Интересно, что Mitsubishi ещё до 2022 года значительно сократил объёмы продаж в России, но юридически компания не закрывала своё представительство. Что касается французских брендов Peugeot и Citroën, а также немецкого Opel, то их судьба тесно связана с решением французского автоконцерна Stellantis, которому они принадлежали. Сам концерн приостановил поставки и выводил бизнес из страны, однако юридические и производственные структуры до сих пор не полностью ликвидированы.

Таким образом, хотя эти марки и не продают новые автомобили официально, их присутствие нельзя считать полностью завершённым. Пока что — это скорее затянувшаяся пауза, чем окончательный уход.