Кому закрыли небо над Россией?

Кому закрыли небо над Россией?

После ужесточения международных санкций в 2022 году многие заговорили о масштабном закрытии неба для российских авиакомпаний. Однако реальность оказалась не такой однозначной, как может показаться на первый взгляд.

На деле, подавляющее большинство стран мира не вводили прямого запрета на полёты российских самолётов над своей территорией. Противостояние затронуло в основном западные государства, но даже среди них ограничения не были всеобъемлющими.

Канада, граничащая с Арктикой, сыграла ключевую роль в изменении авиамаршрутов: её решение перекрыть северные коридоры вынудило российские авиакомпании искать более длинные пути между Европой и Азией. Исландия, хотя и небольшое государство, также отказалась от пролёта, перекрыв важный участок трансатлантических трасс. Британские Виргинские острова, крошечная группа островов в Карибском море, добавили формальное «нет» в список запретов, хотя практического влияния это оказало минимальное.

При этом такие крупные игроки, как США, Евросоюз и страны Азии, применяли меры выборочно. Например, европейские государства чаще всего запрещали российским авиакомпаниям садиться на своих аэродромах, но не всегда перекрывали пролёт над территорией. США, в свою очередь, закрыли небо для российских бортов, но позже.

Таким образом, «закрытие неба» — скорее политический символ, чем полная изоляция. Несмотря на трудности, российская авиация адаптировалась, находя обходные пути и новые схемы полётов.