Как правильно ухаживать за подвеской: смазка пивота и бушингов

Скрип в подвеске скейта или лонгборда — обычное дело, но кататься с таким музыкальным сопровождением мало кому нравится. Чтобы вернуть плавность движений и избавиться от лишних звуков, нужно знать, чем и что правильно смазывать.

Если начали сохнуть и поскрипывать бушинги (амортизаторы), ни в коем случае не заливайте их жидкими или вязкими маслами вроде WD-40 или машинного масла. К такой поверхности моментально налипнет дорожная пыль и песок, что превратит смазку в наждачку и быстро уничтожит полиуретан. Вместо этого используйте силиконовую смазку или просто натрите места соприкосновения обычной стеариновой свечкой (сухой парафин отлично убирает скрип).

А вот для обработки пивот капа — той самой маленькой резиновой или пластиковой втулки у основания вешалки подвески — правила другие. Здесь постоянное трение, поэтому для пивота лучше всего подходит густая смазка, например, литол, солидол или специализированная густая силиконовая смазка. Достаточно нанести совсем каплю внутрь колпачка, чтобы подвеска снова стала поворачивать мягко, бесшумно и отзывчиво. Регулярный такой уход продлит жизнь деталям и сделает катание комфортным.

Смотрите также

Подробные статьи

Похожие темы