Uçak kalkışı kaç desibel?

Uçak Kalkışı Kaç Desibel Olabilir?

Uçakların kalkış anında çıkardığı gürültü, özellikle havalimanı çevresinde yaşayanlar için dikkat çeken bir konududur. Kalkış sırasında motorlar maksimum güçte çalıştığı için gürültü seviyeleri en yükseğe çıkar. Ancak bu değer, her uçakta aynı değildir. Farklı motor tipleri ve uçak modelleri, farklı desibel düzeylerine sahiptir.

Ölçümler gösteriyor ki, kalkış yerinde yapılan testlerde değişik motor tipleri ve azami kalkış ağırlıkları arasında yaklaşık 6,5 dB fark olabiliyor. Bu, oldukça hissedilir bir farktır; çünkü desibel ölçümü logaritmik çalışır ve birkaç desibel bile gürültünün algılanma şeklini önemli ölçüde değiştirebilir.

Diğer taraftan, uçak yan tarafa geçerken yapılan gürültü ölçümlerinde bu fark ancak 3 dB seviyesinde kalıyor. Bu, uçak tipine göre değişiklik gösterse de, genel olarak yan tarafta daha düşük gürültü seviyeleri ölçülüyor demektir. İniş sırasında yapılan ölçümlerde ise gürültü, neredeyse maksimum kalkış ağırlığından bağımsız hale geliyor. Yani uçağın ne kadar dolu olduğu, iniş gürültüsünde büyük bir etkiye sahip değil.

Son yıllarda çevre koruma amaçlı olarak 5. Uçak Gürültüsünün Azaltımına İlişkin Önlemler gibi düzenlemelerle, özellikle yeni nesil uçaklarda daha sessiz motorlar ve akıllı kalkış prosedürleri geliştiriliyor. Bu sayede hem yolcular hem de çevre sakinleri daha huzurlu bir hava trafiğinden yararlanıyor.