Коли мова заходить про приватні колекції найкращих футболістів планети, суми на цінниках часто перевершують здоровий глузд. Але навіть на такому тлі легендарна історія про придбання раритетного суперкара за астрономічні 35,7 мільйона доларів виділяється особливо. Точна вартість культового автомобіля, який приписують аргентинському генію, змушує переосмислити саме поняття розкоші. Чи дійсно Ліонель Мессі віддав шалені коши за раритетний екземпляр, чи це лише черговий міф із заголовків газет?

Витоки легенди та поява надзвичайно рідкісного спорткара на історичному ринку колекційних авто

Щоб зрозуміти походження цього феноменального цінника, варто зануритися в атмосферу автоспорту середини двадцятого століття. Мова йде про неперевершений Ferrari 335 S Spider Scaglietti — справжній витвір інженерного мистецтва, випущений у 1957 році обмеженим тиражем. Усього світ побачив лише чотири екземпляри цієї унікальної машини, створеної для найскладніших змагань витривалості. Кожне шасі має власну величну біографію, сповнену перемог на легендарних трасах у Ле-Мані, Себрінзі та на кубинських дорогах. За кермом цих болідів сиділи зірки першої величини на кшталт Стірлінга Мосса та Майка Хоторна. З роками подібні артефакти перетворилися на найдорожчі інвестиційні активами планети, чия вартість вимірюється не просто грошима, а культурною та спортивною спадщиною.

Механіка аукціонних баталій та запекле суперництво за право володіння унікальним екземпляром

Процес продажу подібних раритетів побудований на суворих правилах закритих торгів та аукціонних будинків із світовим ім'ям. Спочатку організатори виставляють автомобіль на продаж із попередньою оцінкою, яка вже шокує пересічного спостерігача. Потенційні покупці проходять складну перевірку платоспроможності та репутації, перш ніж отримати дозвіл на підняття аукціонної таблички. У лютому 2016 року під час знаменитого французького автосалону Retromobile розгорнулася справжня драма. За чутками, у залі зійшлися інтереси двох найвидатніших футболістів сучасності — Ліонеля Мессі та Кріштіану Роналду. Ставки стрімко злітали вгору хвиля за хвилею, перетнувши позначку в тридцять мільйонів євро. Переможцем цієї заочної сутички нібито став аргентинець, який запропонував фінальні 32 мільйони євро, що в еквіваленті становило майже 35,7 мільйона американських доларів, встановивши абсолютний рекорд для того часу.

Реальний стан речей та неочікувана розв'язка гучної історії з купівлею раритету

Попри масовий інфошум у медіа, реальність виявилася дещо іншою, ніж вимальовували сенсаційні заголовки спортивних таблоїдів. Сам Ліонель Мессі ніколи офіційно не підтверджував факт володіння цим скарбом іноземного автопрому. Натомість футболіст обійшов ситуацію з притаманним йому тонким гумором, опублікувавши в соціальних мережах кумедне фото. Він тримав у руках маленьку дитячу іграшку — червону машинку Бліска МакКвіна з популярного анімаційного фільму — з лаконічним підписом про своє «нове придбання». Цей блискучий тролінг поставив крапку в спекуляціях журналістів, хоча ім'я справжнього покупця дорогих гоночних годинників та раритетів досі залишається в тіні анонімності. Тим не менш, міф про найдорожчу покупку назавжди увійшов до попкультури, продемонструвавши неймовірний масштаб фінансового впливу футбольних ікон епохи.

Що експерти кажуть про нього

Автомобільні експерти та колекціонери сходяться на думці, що подібні угоди виходять далеко за межі звичайного ринку розкоші. На їхню думку, такі раритетні моделі, як Ferrari 335 S Spider Scaglietti 1957 року випуску, є не просто транспортними засобами, а унікальними витворами мистецтва та надійними інвестиціями капіталу. Попри те, що навколо можливої покупки лунало чимало суперечок і чуток у пресі, фінансистів вражають самі масштаби оцінки подібних активів. Експерти зазначають, що вантаж історії, спортивні досягнення минулого та обмежений тираж перетворюють подібні авто на справжні музейні експонати, вартість яких із роками лише зростатиме незалежно від ринкових коливань.

Часті запитання

Чи дійсно Ліонель Месси придбав цей Ferrari за 32 мільйони євро? Хоча чутки про його перемогу на аукціоні у Парижі активно поширювалися світовими ЗМІ та викликали чималий резонанс, сам футболіст згодом з гумором спростував цю інформацію у соціальних мережах, опублікувавши фото іграшкової машинки. Справжній покупець цього раритетного суперкара вважав за краще залишитися анонімним.

Чому стара гоночна машина коштує настільки дорого? Головна цінність цієї моделі криється в її унікальній спортивній історії, участі у легендарних перегонах минулого століття (таких як Ле-Ман та Гран-при Куби), а також у тому, що італійський виробник випустив усього кілька екземплярів у такій модифікації.

Чи виправдана мільйонна ціна за шматок історичного заліза, чи це лише показна розкіш для мільярдерів?