Дипломатичний демарш чи порожній звук: хто насправді оголосив бойкот зимовій Олімпіаді в Пекіні 2022 року?

Хто такі Grid Girls у світі автоспорту?

У світі швидкісних перегонів ім’я Grid Girls давно стало синонімом елегантності та атмосфери гонок. Це дівчата, які стоять на стартовій решітці під час автоспортивних подій — вони тримають таблички з іменами пілотів, демонструють номери машин і стають частиною візуального антуражу гран-прі.

Іноді їх називають umbrella girls — «дівчата з парасольками», особливо в серіях, де вони символічно прикриваються від сонця або дощу. Ще один поширений варіант — racing queens, або «гоночні королеви». Проте ці назви не мають нічого спільного з тим, щоб «віритися на машини» у зневажливому сенсі. Навпаки — це професійні моделі, які проходять відбір і беруть участь у престижних заходах.

З розвитком ідеї рівності дехто критикує участь Grid Girls, вважаючи її застарілою традицією. У 2018 році Формула 1 офіційно відмовилася від цієї практики, поступаючись сучасним цінностям. Проте в інших серіях, особливо на національних рівнях, такі дівчата досі з’являються на трасі.

Тож Grid Girls — це не просто увага до красивого, а частина історії автоспорту, яка поступово змінюється разом з часом. А якщо хтось і «ведеться на машини», то це радше про пристрасть до техніки, а не до людей.

Читати далі →

Хто частіше за кермом — жінки чи чоловіки?

Довгий час існує стереотип, що чоловіки краще водять автомобілі. Проте статистика розповідає іншу історію. Дані ГІБДД та страхових компаній чітко показують: за кермом частіше сидять чоловіки, але саме вони найчастіше стають учасниками ДТП.

Якщо заглянути в цифри за перші десять місяців 2021 року, стане зрозуміло, що серед учасників аварій — близько 79 363 чоловіки проти 14 282 жінок. Цифри говорять самі за себе. Найпоширеніший профіль порушника ПДД — це чоловік у віці 26–35 років, з середнім стажем водіння близько 10 років, який керує підтриманим автомобілем.

Цікаво, що жінки не лише рідше потрапляють в аварії, але й взагалі ведуть себе на дорогах спокійніше. Вони менше піддаються ризикованим маневрам, рідше перевищують швидкість і точно дотримуються правил. Це робить їхнє водіння безпечнішим.

Звісно, це не означає, що жінки не помиляються. Але статистика свідчить: вони стають причиною ДТП значно рідше, ніж чоловіки. Тому, якщо говорити про безпеку на дорогах, жінки часто ведуть себе відповідальніше.

Отже, хоча чоловіки проводять за кермом більше часу, саме жінки доводять, що можуть бути прикладом для безпечного водіння. Можливо, час переглянути стереотипи?

Читати далі →

Що таке автовоз і як він працює?

Якщо ви коли-небудь бачили на дорозі великий вантажівку, яка перевозить кілька легкових авто один над одним, то, ймовірно, бачили автовоз. Це спеціальний транспорт, призначений для перевезення автомобілів, мотоциклів, автодомів та іншої колісної техніки.

Автовоз складається з двох основних частин — тягача і спеціального прицепа або напівприцепа. Така конструкція дозволяє розміщувати автомобілі на кількох рівнях, що робить перевезення ефективним і безпечним. Його часто можна зустріти біля автосалонів, портів чи заводів, де нові автомобілі потрапляють до місця продажу.

Іноді його називають також автомобілевозом — це синонім, який поширений у багатьох країнах. У більшості англомовних країн такий транспорт звуть car transporter або car carrier.

Автовози особливо важливі для логістики автомобільної галузі. Вони дозволяють швидко і без пошкоджень доставляти сотні нових машин з заводів у різні куточки країни чи світу. Крім нових авто, такі вантажівки іноді використовують і для перевезення вживаних автомобілів, наприклад, під час міжнародних продажів.

Тож у наступний раз, коли побачите велику вантажівку з декількома авто навколо, знатимете — це автовоз, який працює, щоб нові автомобілі потрапили до своїх власників.

Читати далі →