Кто взял ЗМ 2003?

Хто взяв ЗМ 2003?

Зникнення Запорізького моторного заводу (ЗМ) у 2003 році — подія, що досі викликає багато дискусій у середовищі авіаційників та промисловців України. Офіційно завод продовжував існувати, але саме в цей період почався його економічний занепад, пов’язаний із зруйнуванням колишніх радянських ланок співпраці, відсутністю замовлень і масштабною приватизацією промисловості.

Ніхто «не брав» ЗМ у класичному розумінні — ані військові, ані бандити. Завод не захоплювали. Натомість його, як і багато інших стратегічних підприємств, поступово «вивели» з державного управління. У 2003-му активи почали розподіляти, заморожувати виробництво, звільняти спеціалістів. Реальна передача контролю відбувалася через тіньові схеми, а в наслідку — підприємство опинилося в руках приватних структур, які не мали мети його розвивати.

Багато експертів вважають, що саме тоді почалася системна дезіндустріалізація України. ЗМ — колишній флагман авіаційного двигунобудування — втратив технічну базу, кадри, замовлення. Навіть неофіційні історії про «захоплення» заводу живуть тому, що реальна картина — це повільна, але системна крадіжка державного майна під прикриттям реформ.

Сьогодні ЗМ існує формально, але масштабного виробництва, яке було в минулому, немає. Історія 2003 року — не про вторгнення, а про втрату суверенітету над своєю промисловістю.