Кто взял ЗМ 2003?

Хто взяв ЗМ 2003?

Зникнення Запорізького моторного заводу (ЗМ) у 2003 році — подія, що досі викликає багато дискусій у середовищі авіаційників та промисловців України. Офіційно завод продовжував існувати, але саме в цей період почався його економічний занепад, пов’язаний із зруйнуванням колишніх радянських ланок співпраці, відсутністю замовлень і масштабною приватизацією промисловості.

Ніхто «не брав» ЗМ у класичному розумінні — ані військові, ані бандити. Завод не захоплювали. Натомість його, як і багато інших стратегічних підприємств, поступово «вивели» з державного управління. У 2003-му активи почали розподіляти, заморожувати виробництво, звільняти спеціалістів. Реальна передача контролю відбувалася через тіньові схеми, а в наслідку, підприємство опинилося в руках приватних структур, які не мали мети його розвивати.

Багато експертів вважають, що саме тоді почалася системна дезіндустріалізація України. ЗМ, колишній флагман авіаційного двигунобудування, втратив технічну базу, кадри, замовлення. Навіть неофіційні історії про «захоплення» заводу живуть тому, що реальна картина, це повільна, але системна крадіжка державного майна під прикриттям реформ.

Сьогодні ЗМ існує формально, але масштабного виробництва, яке було в минулому, немає. Історія 2003 року, не про вторгнення, а про втрату суверенітету над своєю промисловістю.