Proton被谁买了？

吉利收购宝腾：中国汽车品牌的海外布局

2017年6月23日，中国吉利控股集团宣布了一项重要交易，正式进军东南亚汽车市场。吉利与马来西亚的DRB-HICOM集团签署最终协议，收购宝腾汽车（PROTON）49.9%的股份，同时获得英国豪华跑车品牌路特斯（Lotus）51%的控股权。

这次合作不仅是资本的注入，更是一次技术与市场的双向融合。宝腾作为马来西亚的“国民汽车品牌”，在本地拥有深厚的品牌认知，但近年来面临技术更新和市场竞争的压力。而吉利凭借在智能制造、新能源和全球化运营方面的经验，为宝腾注入了新的活力。

收购后，吉利并未完全接管宝腾的运营，而是保留其品牌独立性，同时提供平台、发动机和研发支持。例如，宝腾推出的X50和X90等新款SUV，正是基于吉利的CMA架构打造，兼顾性能与性价比，迅速赢得市场青睐。

与此同时，路特斯也在中国资本的推动下加速向电动化转型。2022年推出的纯电超跑Evija，以及后续的Emira、Eletre等车型，展现了品牌复兴的野心。吉利的资源帮助路特斯拓展了全球市场，尤其在中国的高端电动车领域站稳脚跟。

这场跨国合作，既体现了中国汽车企业“走出去”的战略眼光，也反映出传统汽车品牌在全球化浪潮中的重塑之路。如今，宝腾在马来西亚稳居销量前列，而路特斯也焕发新生——吉利的这笔投资，正逐步显现其长远价值。