Traduction de "static tipping load" à la langue française:
Dictionnaire Anglais-Français
Load - translation : Static - translation : Static tipping load - translation :
Exemples (Sources externes, non examinées)
| Static axle load and linear load | Charge à l'essieu statique et charge linéaire |
| Static axle load, dynamic wheel load and linear load | Charge statique par essieu, charge dynamique de roue et charge linéaire |
| Static axle load, dynamic wheel load and linear load | Charge statique à l'essieu, charge dynamique de la roue et charge linéaire |
| (static axle load, dynamic wheel load and linear load) | (charge à l'essieu statique, charge dynamique de la roue et charge linéaire de l'essieu) |
| Static axle load, dynamic wheel load and linear load Finland | Charge statique à l'essieu, charge dynamique de la roue et charge linéaire Finlande |
| Static axle load, dynamic wheel load and linear load 4.2.3.2 | Charge statique à l'essieu, charge dynamique de la roue et charge linéaire 4.2.3.2 |
| Static axle load, dynamic wheel load and linear load (section 4.2.3.2) | Charge statique par essieu, charge dynamique par roue et charge linéaire (point 4.2.3.2) |
| Static axle load, dynamic wheel load and linear load Great Britain | Charge statique à l'essieu, charge dynamique de la roue et charge linéaire Grande Bretagne |
| Static axle load, dynamic wheel load and linear load Lithuania, Latvia, Estonia | Charge statique par essieu, charge dynamique par roue et charge linéaire Lituanie, Lettonie, Estonie |
| Vehicle track interaction and gauging, Static axle load, dynamic wheel load and linear load | Interactions véhicule voie et gabarit Charge statique par essieu, charge dynamique par roue et charge linéaire |
| Static axle load, dynamic wheel load and linear load Republic of Ireland and Northern Ireland | Charge statique par essieu, charge dynamique par roue et charge linéaire Irlande et Irlande du Nord |
| Static axle load, dynamic wheel load and linear load (section 4.2.3.2) (Control command and signalling subsystem and Infrastructure subsystem) | Charge à l'essieu statique, charge dynamique de la roue et charge linéaire de l'essieu (point 4.2.3.2) (Sous système Contrôle Commande et signalisation et sous système Infrastructure) |
| The dynamic load used in design shall be in a range of 30 of the vertical static load. | Les charges dynamiques utilisées lors de la conception doivent représenter 30 de la charge statique verticale. |
| The axle load and axle spacing of the vehicles defines the vertical quasi static load input to the track. | La charge à l'essieu et l'entraxe des essieux des véhicules définissent la contrainte verticale, quasi statique subie par la voie. |
| The axle load and axle spacing of the vehicles defines the vertical quasi static load input to the track. | La charge à l'essieu et l'écartement des essieux des véhicules définissent l'application sur la voie de charges verticales quasi statiques. |
| The axle load and axle spacing (wheelbase) of the vehicles define the vertical quasi static load input to the track. | La charge par essieu et l'entraxe des essieux des véhicules définissent la contrainte verticale, quasi statique subie par la voie. |
| The Interfaces of the interoperability constituent wheelset with the subsystem Control and Command and Signalling are described in 4.3.2.1 Static axle load, dynamic wheel load and linear load. | Les interfaces relatives au constituant d'interopérabilité essieu monté avec le sous système Contrôle Commande et signalisation sont décrites au point 4.3.2.1 Charge statique à l'essieu, charge dynamique de la roue et charge linéaire. |
| The Interfaces of the interoperability constituent wheel with the subsystem Control and Command and Signalling are described in 4.3.2.1 Static axle load, dynamic wheel load and linear load. | Les interfaces relatives au constituant d'interopérabilité roue avec le sous système Contrôle Commande et signalisation sont décrites au point 4.3.2.1 Charge statique à l'essieu, charge dynamique de la roue et charge linéaire. |
| The Interfaces of the interoperability constituent axle wheelset with the subsystem Control and Command and Signalling are described in 4.3.2.1 Static axle load, dynamic wheel load and linear load. | Les interfaces relatives au constituant d'interopérabilité essieu monté avec le sous système Contrôle Commande et signalisation sont décrites au point 4.3.2.1 Charge statique à l'essieu, charge dynamique de la roue et charge linéaire. |
| The result, a four by four inch can support a static load of 660 pounds. | Le résultat, un adhésif nano gecko de 10 cm par 10 peut supporter une charge statique de 300 kg. |
| (ΣY)lim α (10 P 3), where α 0,85 and P maximum static axle load | (ΣΥ)lim α (10 P 3), où α 0,85 et P charge maximale à l'essieu en statique |
| The load balancing provided by SRV records is inherently limited, since the information is essentially static. | La répartition de charge fournie par les enregistrements SRV est forcément limitée, étant donné que l'information est essentiellement statique. |
| Q is the load per unit width that the joint shall carry under the static and dynamic loads | Q est la charge par longueur d'unité que le joint doit pouvoir supporter pour les charges statiques et dynamiques |
| Static exhaust backpressure measured with the CFV system operating shall remain within 1,5 kPa of the static pressure measured without connection to the CFV at identical engine speed and load. | La contre pression statique mesurée avec le système CFV en marche doit être maintenue à 1,5 kPa de la pression statique mesurée en l'absence de CFV, avec un régime et une charge du moteur identiques. |
| Static exhaust backpressure measured with the SSV system operating shall remain within 1,5 kPa of the static pressure measured without connection to the SSV at identical engine speed and load. | La contre pression statique mesurée avec le système SSV en marche doit être maintenue à 1,5 kPa de la pression statique mesurée en l'absence de SSV, avec un régime et une charge du moteur identiques. |
| Static exhaust backpressure measured with the PDP system operating shall remain within 1,5 kPa of the static pressure measured without connection to the PDP at identical engine speed and load. | La contre pression statique à l'échappement qui est mesurée avec le système PDP en fonctionnement doit rester à 1,5 kPa de la pression statique mesurée sans raccord au système PDP, pour un régime et une charge identiques du moteur. |
| Static exhaust backpressure measured with the CFV system operating shall remain within 1,5 kPa of the static pressure measured without connection to the CFV at identical engine speed and load. | La contre pression statique à l'échappement qui est mesurée avec le système CFV en fonctionnement doit rester à 1,5 kPa de la pression statique mesurée sans raccord au système CFV, pour un régime et une charge identiques du moteur. |
| Static exhaust back pressure measured with the CVS system operating shall remain within 1,5 kPa of the static pressure measured without connection to the CVS at identical engine speed and load. | La pression statique mesurée avec le système CVS ne doit pas dépasser de 1,5 kPa la pression statique mesurée en l'absence de CVS avec un régime et une charge du moteur identiques. |
| The Interfaces of the interoperability constituent bogie and running gear with the subsystem Control and Command and Signalling relative to the spacing of the axles are described in 4.3.2.1 Static axle load, dynamic wheel load and linear load. | Les interfaces relatives aux constituant d'interopérabilité bogie et organes de roulement avec le sous système Contrôle Commande et signalisation en termes d'espacement des essieux sont décrites au point 4.3.2.1 Charge statique à l'essieu, charge dynamique de la roue et charge linéaire. |
| Putin s Tipping Point? | Le point de non retour de Poutine ? |
| Pakistan s Tipping Point | Le point de bascule du Pakistan |
| (g) 'Static test' the test during which the machinery or the lifting accessory is first inspected and subjected to a force corresponding to the maximum working load multiplied by the appropriate static test coefficient and then re inspected once the said load has been released to ensure no damage has occurred. | g) Épreuve statique essai qui consiste à inspecter la machine ou l'accessoire de levage et ensuite lui appliquer une force correspondante à la charge maximale d'utilisation multipliée par le coefficient d'épreuve statique approprié, puis, après relâchement, inspecter à nouveau la machine ou l'accessoire de levage afin de vérifier qu'aucun dommage n'est apparu. |
| (g) Static test the test during which the machinery or the lifting accessory is first inspected and subjected to a force corresponding to the maximum working load multiplied by the appropriate static test coefficient and then re inspected once the said load has been released to ensure no damage has occurred. | g) Epreuve statique essai qui consiste à inspecter la machine ou l'accessoire de levage et ensuite lui appliquer une force correspondante à la charge maximale d'utilisation multipliée par le coefficient d'épreuve statique approprie, puis, après relâchement, inspecter à nouveau la machine ou l'accessoire de levage afin de vérifier qu'aucun dommage n'est apparu. |
| The Ayatollahs Tipping Point | Le point de bascule de l Ayatollah |
| Pakistan s Polio Tipping Point | Éradication de la poliomyélite un point charnière pour le Pakistan |
| Pakistan s Polio Tipping Point | Éradication de la poliomyélite un point charnière pour le Pakistan |
| But tipping is unAmerican. | Ce n'est pas américain, le pourboire. |
| I was like, Cow tipping? | J'ai répondu Basculer des vaches? |
| This is the tipping point. | C'est le point de bascule. |
| I have been tipping 10 . | Je donne 10º de pourboire. |
| 5.4.1.2.1. Axle loading the trailer(s) to be tested shall be loaded so that the axle load is 2500 kg 200 kg or 35 per cent 200 kg of the permissible static axle load whichever is the lower. | 5.4.1.2.1 Charge par essieu La ou les remorques à l'essai doivent être chargées de manière telle que la charge par essieu soit égale à 2 500 200 kg ou à 35 200 kg de la charge statique admissible, si cette seconde valeur est moins élevée. . |
| Static | Statique |
| Static ! | Ligne en dérangement. |
| Static! | Des parasites ! |
| We're in a tipping point moment. | Nous sommes à un point de basculement. |
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