Wie viel hat die Costa Concordia gekostet?

Die immensen Kosten der Costa Concordia-Katastrophe

Die Havarie der Costa Concordia im Januar 2012 vor der italienischen Insel Giglio ging als eine der schwersten maritimen Katastrophen der modernen Seefahrt in die Geschichte ein. Neben dem tragischen Verlust von 32 Menschenleben zog das Unglück beispiellose finanzielle Folgen nach sich. Für die Reederei Costa Crociere summierten sich die Gesamtkosten für die Bergung des Wracks und die Entschädigungen auf rund 1,5 Milliarden Euro.

Dieser gigantische Betrag übersteigt die ursprünglichen Baukosten des Kreuzfahrtschiffes, die bei etwa 450 Millionen Euro lagen, um das Dreifache. Die Bergung erwies sich als logistische und technische Meisterleistung: Das gigantische Schiff musste in einem aufwendigen Verfahren namens „Parbuckling“ aufgerichtet, stabilisiert und schließlich zum Abwracken nach Genua geschleppt werden. Allein diese beispiellose Operation verschlang den Großteil der Summe, gefolgt von Schadensersatzzahlungen an Überlebende und Hinterbliebene sowie der Umweltsanierung rund um das Naturschutzgebiet der Insel.

Angesichts dieser existenzbedrohenden Belastung kündigte die Führung der Reederei juristische Konsequenzen an. Der Reederei-Chef stellte klar, den verantwortlichen Kapitän Francesco Schettino auf Schadenersatz zu verklagen. Schettino, der das Schiff vorzeitig verlassen hatte und später zu 16 Jahren Haft verurteilt wurde, stand im Zentrum der Schuldfrage. Die juristische Aufarbeitung sollte zeigen, dass die finanziellen und menschlichen Dimensionen dieser Tragödie die Kreuzfahrtbranche nachhaltig verändern würden.