Gehälter an Bord: Was verdient ein philippinischer Angestellter bei AIDA?

Die Frage nach den Arbeitsbedingungen und der Vergütung auf Kreuzfahrtschiffen beschäftigt Passagiere und Kritiker gleichermaßen. Für viele Menschen aus Schwellenländern wie den Philippinen ist die Arbeit auf den Weltmeeren eine Möglichkeit, Geld nach Hause zu schicken, das die lokalen Verdienstmöglichkeiten oft weit übersteigt. Doch wie sieht das konkret auf den Schiffen der bekannten deutschen Marke AIDA Cruises aus?

Auf eine offizielle Anfrage hin gab das Unternehmen bekannt, dass ein Mitarbeiter im Hotelservice von den Philippinen an Bord im Durchschnitt 700 bis 900 US-Dollar pro Monat verdient. Diese Summen wirken im Vergleich zu deutschen Standards sehr gering. Wichtig ist jedoch der rechtliche Kontext: Da Kreuzfahrtschiffe meist unter ausländischen Flaggen fahren – AIDA-Schiffe beispielsweise unter der Flagge Italiens –, gelten auf hoher See oft internationale Arbeitsbedingungen der Internationalen Transportarbeiter-Föderation (ITF) und nicht der deutsche Mindestlohn.

Für die Angestellten hat dieser Verdienst zwei Seiten. Einerseits sind Kost und Logis an Bord kostenfrei, wodurch ein Großteil des Geldes direkt an die Familien in der Heimat überwiesen werden kann. Auf den Philippinen hat diese Summe eine deutlich höhere Kaufkraft als in Europa. Andererseits stehen dem Gehalt oft harte Arbeitszeiten, lange Verträge von mehreren Monaten ohne freien Tag und die monatelange Trennung von der Familie gegenüber.

Die Debatte zeigt das grundlegende Dilemma der Branche: Günstige Kreuzfahrten für den europäischen Markt lassen sich oft nur durch die Beschäftigung von internationalem Personal zu globalen Marktbedingungen realisieren.

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