Wie viele Kreuzfahrtschiffe sind schon untergegangen?

Die Sicherheit von Kreuzfahrtschiffen: Eine Bilanz der Meere

Die Vorstellung von einem sinkenden Luxusliner weckt sofort Erinnerungen an historische Katastrophen. Doch wie steht es in der modernen Zeit um die Sicherheit der schwimmenden Hotels? Statistiken zeigen, dass der Untergang eines Kreuzfahrtschiffes heute ein äußerst seltenes Ereignis ist, das jedoch enorme mediale Aufmerksamkeit nach sich zieht.

Seit dem Jahr 1980 sind weltweit 16 Kreuzfahrtschiffe gesunken. Ein bekannter und prägender Fall der jüngeren Geschichte war das Unglück der Costa Concordia im Jahr 2012 vor der italienischen Küste. Neben den tatsächlichen Untergängen gibt es eine deutlich höhere Zahl an Zwischenfällen, bei denen Schiffe manövrierunfähig wurden oder kollidierten: Seit 1973 sind insgesamt 99 Kreuzfahrtschiffe auf Grund gelaufen. Dank strenger internationaler Sicherheitsvorschriften (wie den SOLAS-Richtlinien), modernster Radartechnik und gut ausgebildeter Besatzungen enden die meisten dieser Havarien heute glimpflich, ohne dass das Schiff komplett verloren geht.

Während die maritime Sicherheit durch technologischen Fortschritt massiv verbessert wurde, steht die Branche vor einer anderen großen Herausforderung: der Umweltbilanz. Viele der riesigen Kreuzfahrtschiffe stehen als Dreckschleudern in der Kritik, da sie häufig noch mit schwerölhaltigen Kraftstoffen betrieben werden und enorme Mengen an Schadstoffen ausstoßen. Der Fokus verschiebt sich daher zunehmend von der reinen Unfallsicherheit hin zu ökologischer Nachhaltigkeit und dem Einsatz sauberer Antriebe auf den Weltmeeren.