プラグの焼け色の見方は？

スパークプラグの焼け色でわかるエンジンの状態

スパークプラグの焼け色をチェックすることは、エンジンの調子を知るうえでとても大切なポイントです。特にバイクや車の調子が気になるときには、ぜひ点検してみてください。

正常な状態のスパークプラグでは、絶縁体の先端部分、つまり「碍子（がいし）」の色が、キツネ色や薄いネズミ色に焼けているのが特徴です。新品のプラグは白っぽいですが、エンジンを使ってある程度時間が経つと、このように自然な色に変化します。これが燃焼状態が良好である証拠です。

逆に、碍子の部分が真っ黒で油っぽい、あるいは真っ白に焼けている、黒ずんでいる、あるいはカーボンがたまっているなどの場合は、混合比や点火系に問題があるかもしれません。黒い場合は燃料が濃すぎる「濃い状態」、白すぎる場合は逆に燃料が薄い「薄い状態」を示していることがあります。

定期的にプラグの色を確認することで、エンジンの不調の予兆を早めに察知できます。特に自作のマフラー装着後や燃料調整をしたあとには、プラグの焼け色で結果を確認するのがおすすめです。

ただし、色だけで判断するのは危険です。走行距離や使用状況とも照らし合わせて総合的に判断することが大切です。少しでも違和感があるなら、専門の整備士に相談するのも安心です。