Grab属于公共交通吗?答案没那么简单
很多人习惯用Grab代步,但你有没有想过:Grab到底算不算公共交通工具?其实,答案是否定的。尽管Grab提供类似出租车的服务,但从法律定义上,它并不属于公共交通。
交通部长陆兆福曾明确指出,2019年实施的汽车车窗透光度新规定,主要适用于私人车辆。而商用车辆和公共交通工具并不在此限。然而,Grab司机的车辆虽然用于载客营运,却多数是以“私人车辆”注册。这意味着,这些车辆仍需遵守私人车的法规,包括车窗贴膜的透光度标准。换句话说,虽然你每天坐Grab上下班,感觉像在搭公交,但从法律角度看,你坐的仍是一辆“私人车”。这也解释了为什么Grab车辆必须符合私人车的种种要求,比如不能过度贴膜、必须通过私人车的检验标准等。
随着共享出行越来越普及,这种“介于私家车与出租车之间”的模糊定位,让不少乘客感到困惑。不过,只要车辆是以私人名义注册,哪怕天天载客,它就不会被当作巴士或的士那样的真正公共交通工具。
所以,下次上车前不妨看看——你坐的,可能只是一辆“兼职”载客的私家车。
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