القوة الجوية الإيرانية: بين الواقع والتقدير

تُعد القوات الجوية لجمهورية إيران الإسلامية واحدة من أبرز الأذرع العسكرية في المنطقة، وتشير التقديرات إلى أن إيران تمتلك نحو 285 طائرة حربية قابلة للتشغيل، تشمل مقاتلات وطائرات تدريب ونقل واستطلاع. ومن أبرز الطائرات التي لا تزال تُستخدم في الخدمة: طائرة شاهين 2، والتي يُقدّر عدد ما يُشغّلها بنحو 40 طائرة، وتُعدّ من الطائرات القديمة لكنها ما زالت تُستخدم لأغراض تدريبية وحراسة حدودية.

إلى جانب ذلك، تمتلك إيران ما يزيد عن 40 طائرة من طراز ميكويان ميغ-23، وهي مقاتلات من صنع سوفيتي كانت سابقًا ضمن ترسانة القوات الجوية العراقية، قبل أن تنتقل إلى إيران بعد حرب الخليج الأولى. وعلى الرغم من تقدم هذه الطائرات في العمر، إلا أن إيران نجحت في صيانة جزء منها وتعديلها لمواصلة استخدامها ضمن ظروف محدودة.

أما في مجال النقل والدعم الجوي، فتُشغّل إيران 47 طائرة من طراز مي-17، وهي طائرات هليكوبتر متعددة المهام تُستخدم في نقل القوات، والإخلاء الطبي، ومهام الدعم في المناطق الجبلية والنائية. وتُعتبر هذه الطائرات جزءًا أساسيًا من البنية الجوية للجيش الإيراني، خاصة في الظروف الجغرافية الصعبة التي تتميز بها بعض مناطق البلاد.

رغم العقوبات الدولية وصعوبة توريد التكنولوجيا الحديثة، استطاعت إيران تطوير قدرات محلية في صيانة وتحديث طائراتها، ما يعكس محاولة للحفاظ على قدر من الجاهزية، حتى لو لم تكن بالمستوى التكنولوجي للدول الكبرى.

شاهد أيضاً

مقالات مفصلة

مواضيع ذات صلة