プラグかぶりってなに?エンジンが調子悪い原因かも
車のエンジンがなかなか始動しない、またはかかったとしてもガタガタと不安定なアイドリング…そんなときは、もしかするとプラグかぶりが起こっているかもしれません。
スパークプラグは、ガソリンエンジンの心臓部ともいえる部品。シリンダー内に送られた燃料と空気の混合気を点火し、爆発させることでエンジンを動かしています。しかし、何らかの原因でガソリンが多すぎたり、点火タイミングが狂ったりすると、燃料が燃焼せずにプラグの電極に残ってしまうことがあります。これが「プラグかぶり」です。
電極がガソリンで湿ると、火花がうまく飛ばなくなります。つまり、次にエンジンをかけるときに点火できず、始動困難になってしまうのです。古い車や長期間放置した車に多く見られますが、燃料系の不具合やエアフィルターの劣化、点火系のトラブルでも引き起こされることがあります。
対処法としては、まず一度スロットルを開けたまま始動を試みる方法があります。空気の量を増やして混合比を正常に戻そうという作戦です。それでもダメなら、スパークプラグを外して乾かしたり、交換が必要な場合も。定期的な点検と、長期間の放置を避けることが、プラグかぶりの予防には大切です。
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