Wer baut die meisten Kreuzfahrtschiffe?

Wer baut die meisten Kreuzfahrtschiffe?

Die Faszination für riesige Ozeanriesen ist ungebrochen. Doch wer steckt eigentlich hinter den schwimmenden Luxushotels, die weltweiten Tourismus prägen? Die Antwort überrascht viele: Europa ist der absolute Spitzenreiter im Bau von Kreuzfahrtschiffen.

Während viele andere Schiffstypen wie Frachter oder Containerschiffe heutzutage überwiegend in Asien gefertigt werden, bleibt der Bau von Kreuzfahrtschiffen eine europäische Domäne. Das liegt vor allem an der extremen Komplexität und den hohen Qualitätsanforderungen dieser schwimmenden Städte. Es erfordert ein riesiges Netzwerk an spezialisierten Zulieferern und jahrelanges technologisches Know-how.

Besonders ein Name sticht dabei heraus: Die italienische Fincantieri-Werft mit Hauptsitz in Triest gilt als der Gigant der Branche. Allein auf diese Werftengruppe entfällt ein Löwenanteil der weltweit größten und modernsten Kreuzfahrtschiffe. Neben Italien spielen aber auch Deutschland, mit der bekannten Meyer Werft in Papenburg, und Frankreich eine entscheidende Rolle auf dem Weltmarkt. Wer also das nächste Mal an Bord eines Luxusliners geht, befindet sich mit sehr großer Wahrscheinlichkeit auf einem echten Qualitätsprodukt aus Europa.