Pare chocs	Staging Category
ii) Pare chocs haut	High bumper
Le trafic était très important. Les voitures étaient à la file pare chocs contre pare chocs.	The traffic was very heavy. The cars were lined up bumper to bumper.
Le pare chocs est foutu...	The bumper is screwed...
Pare chocs et leurs parties	For a voltage exceeding 1000 V but not exceeding 72,5 kV
Pare chocs et leurs parties	Data graphic display tubes, monochrome data graphic display tubes, colour, with a phosphor dot screen pitch smaller than 0,4 mm
Pare chocs et leurs parties	Stitch bonding machines
Figure 5. Angle du pare chocs	Figure 5 Corner of Bumper
4.1 Choc jambe contre pare chocs	Legform test to bumper
4.1.1 Choc tibia contre pare chocs	Lower legform to bumper
4.1.2 Choc fémur contre pare chocs	Upper legform to bumper
5.1 Choc jambe contre pare chocs	Legform to Bumper
3.19 ligne de référence inférieure du pare chocs , la limite inférieure joignant les principaux points de contact entre les piétons et le pare chocs.	Lower bumper reference line means the lower limit to significant points of pedestrian contact with the bumper.
Figure 9. Ligne de référence supérieure du pare chocs	Figure 9 Upper Bumper Reference Line.
7.1 Méthodes d'essai de choc jambe contre pare chocs	Legform to Bumper Test Procedures
7.1.1 Méthode d'essai de choc tibia contre pare chocs	Lower legform to bumper test procedure
7.1.2 Méthode d'essai de choc fémur contre pare chocs	Upper legform to bumper test procedure
3.26 tiers du pare chocs , la trace géométrique reliant les angles du pare chocs, tels que définis au paragraphe 3.12, mesuré à l'aide d'un ruban suivant le contour extérieur du pare chocs, divisé en trois parties égales.	Third of the bumper means the geometric trace between the corners of the bumper, as defined in paragraph 3.12., measured with a flexible tape following the outer contour of the bumper, divided into three equal parts.
Pare chocs, même gonflables, pour accostage des bateaux	Seamless and of a length exceeding the maximum cross sectional dimension, whether or not surface worked, but not otherwise worked
Pare chocs, même gonflables, pour accostage des bateaux	Of a thickness exceeding 1 mm
En conséquence, l'essai dépend de la hauteur du pare chocs.	As a result, the test to be used depends on the height of the bumper.
Figure 7. Ligne de référence inférieure du pare chocs (LBR)	Figure 7 Lower Bumper Reference Line.
Vous auriez des pare chocs tout autour de la voiture.	You'd have bumpers all around.
iii) Protection du fémur contre les pare chocs hauts	Upper leg protection for high bumpers
iii) Protection du fémur contre les pare chocs hauts	Upper leg Protection on high bumpers
L'état de la voiture (avant défoncé, pare brise étoilé, pare chocs arraché) témoigne de la violence du choc.	The state of the car (the front of the car brooked, the windscreen crushed, the bumper ripped) testifies the violence of the impact.
ii) Essai de choc élément de frappe fémur contre pare chocs haut	Upper legform impactor to high bumper test
Les pare chocs restaient cependant identiques à ceux de la série 1.	Series 2 features were gradually introduced into the Series 1, creating the unofficial Series 1½ cars, but always with the Series 1 body style.
Ils ont même un drapeau rose et bleu sur leur pare chocs.	AND THEY HAVE A PlNK AND BLUE FLAG ON THElR BUMPER.
Le niveau de référence et les extrémités latérales du pare chocs sont déterminés par les angles et par les lignes de référence du pare chocs définis aux paragraphes 3.12, 3.18, 3.19, 3.27 et 3.28.	The reference height and lateral limits of the bumper are identified by the corners and the bumper reference lines, as defined in paragraphs 3.12., 3.18., 3.19., 3.27. and 3.28.
Notre autocollant de pare chocs serait ainsi que c'est ça la joie du débogage.	Our bumper sticker for this view is that this is the joy of debugging.
Le Canada procède actuellement à la révision de sa réglementation concernant les pare chocs.	Canada is currently reviewing their bumper regulation.
3.18 hauteur de la ligne inférieure du pare chocs , la distance verticale entre le sol et la ligne de référence inférieure du pare chocs, telle que définie au paragraphe 3.19, le véhicule étant à son assiette normale.	Lower bumper height means the vertical distance between the ground and the lower bumper reference line, as defined in paragraph 3.19., with the vehicle positioned in its normal ride attitude.
3.12 coin du pare chocs , le point de contact du véhicule avec un plan vertical formant un angle de 60 avec le plan longitudinal vertical du véhicule et tangent à la face externe du pare chocs (voir fig.	Corner of bumper means the vehicle's point of contact with a vertical plane which makes an angle of 60 with the vertical longitudinal plane of the car and is tangential to the outer surface of the bumper (see Figure 5.
3.27 hauteur de la ligne supérieure du pare chocs , la distance verticale entre le sol et la ligne de référence de la ligne supérieure du pare chocs, telle que définie au paragraphe 3.28, le véhicule étant à son assiette normale.	Upper bumper height means the vertical distance between the ground and the upper bumper reference line, as defined in paragraph 3.28., with the vehicle positioned in its normal ride attitude.
La ligne de référence du bord avant du capot est définie d'après sa hauteur au dessus du plan de référence du sol et la distance horizontale la séparant du pare chocs (avancée du pare chocs), déterminées conformément aux paragraphes 3.6, 3.15 et 3.10.	The reference line identifying the position of the bonnet leading edge is defined by its height above the ground reference plane and by the horizontal distance separating it from the bumper (bumper lead), as determined in accordance with paragraphs 3.6, 3.15. and 3.10. respectively.
7.1.1.3.1 L'élément de frappe tibia pour l'essai contre pare chocs doit être en chute libre au moment de l'impact.	The lower legform impactor for the bumper tests shall be in 'free flight' at the moment of impact.
7.1.1.1 Trois essais de choc tibia contre pare chocs doivent être exécutés au minimum, dont un sur le tiers médian et un sur chacun des deux tiers extrêmes du pare chocs, dans les positions où la probabilité de lésion est estimée la plus forte.	A minimum of three lower legform to bumper tests shall be carried out, one each to the middle and the outer thirds of the bumper at positions judged to be the most likely to cause injury.
7.1.1.4 La vitesse d'impact de l'élément de frappe lorsqu'il heurte le pare chocs doit être de 1,1 0,2 m s.	The impact velocity of the impactor when striking the bumper shall be 1.1 0.2 m s.
7.1.2.3 La vitesse d'impact de l'élément de frappe fémur lorsqu'il heurte le pare chocs doit être de 11,1 0,2 m s.	The impact velocity of the upper legform impactor when striking the bumper shall be 11.1 0.2 m s.
Cependant, ces trois secteurs ont servi de pare chocs à l'économie et ont réussi à assurer des emplois en période de crise.	However, these three sectors functioned as the economy's shock absorber and managed to provide employment at the time of crisis.
3.10 avancée du pare chocs , pour toute section longitudinale d'un véhicule, la distance horizontale dans le plan longitudinal du véhicule entre la ligne de référence supérieure du pare chocs, telle que définie au paragraphe 3.28, et la ligne de référence du bord avant du capot, telle que définie au paragraphe 3.6.	Bumper lead for any longitudinal section of a car is the horizontal distance in the vehicle longitudinal plane between the upper bumper reference line, as defined in paragraph 3.28. and the bonnet leading edge reference line, as defined in paragraph 3.6.
(4) Le système de protection frontale désigne une ou plusieurs structures distinctes, telles qu un pare buffles ou un pare chocs complémentaire, destinées à protéger la surface extérieure du véhicule, en sus du pare chocs monté d origine, en cas de collision avec un objet les structures dont la masse est inférieure à 0,5 kg et qui ne servent qu à protéger les phares, sont exclues de cette définition	(4) 'frontal protection system' means a separate structure or structures, such as a bull bar, or a supplementary bumper which is intended to protect the external surface of the vehicle, in addition to the original equipment bumper, from damage in the event of a collision with an object with the exception of structures having a mass of less than 0,5 kg, intended to protect only the lights
Avant l'ouverture du parc, les véhicules furent testés sans pare chocs et furent plus ou moins détruits par les testeurs.	History Before the park opened, the cars were tested without the bumpers, and were almost completely destroyed by the test drivers.
Pare chocs, même gonflables, pour l'accostage des bateaux, en caoutchouc vulcanisé non durci (à l'excl. des produits en caoutchouc alvéolaire)	Boat or dock fenders, whether or not inflatable, of vulcanised rubber (excl. hard rubber and those of cellular rubber)

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