プラグの交換時期は走行距離で決まる?
「プラグは何キロで交換すればいいの?」——この質問、クルマやバイクのオーナーなら誰もが気になるところ。答えは、車両の種類やプラグのタイプによって異なるということです。
例えば、一般的なイリジウムプラグ(IRIDIUM POWER TWO TOPSなど)を使っている場合、4輪の普通乗用車なら約20,000km、軽自動車なら約10,000kmが交換の目安です。一方、バイク(2輪車)の場合は、約5,000kmごとの交換が推奨されます。特に2輪車はエンジンが高回転域を使いがちなので、消耗が早くなる傾向があります。
ちなみに、TTプラグ(ツインタイプ)については、メーカーが特別な交換サイクルを設けていないケースが多いです。そのため、基本的には車両の取扱説明書や整備ガイドに従うのが安心です。
もちろん、走行距離だけでなく、エンジンのかかりが悪くなった、燃費が下がった、力がなくなった……といった症状があれば、交換時期が早まる可能性も。定期点検のタイミングでチェックしてもらうのもよいでしょう。
結局のところ、プラグは“火をつける”という役割のわりに地味な存在ですが、エンジンの調子を左右する重要なパーツ。走行距離を目安に、無理せず交換して、トラブルのないドライブを楽しみたいですね。
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