プラグにすすがつくとどうなりますか？

スパークプラグにすすがつくとどうなる？

エンジンの調子が悪く、かかりづらかったり、アイドリングが不安定になったりする原因の一つに、スパークプラグのかぶりがあります。これは、燃焼室内で完全に燃え残った燃料が炭化し、黒いすす（カーボン）としてプラグに付着する現象です。

特に古い車や、頻繁に短距離走行を繰り返すクルマでは、エンジンが十分に温まらず、すすがたまりやすくなります。その結果、プラグの電極部分が黒く汚れ、火花が出にくくなるため、着火不良が起きやすくなります。これが「プラグかぶり」と呼ばれる状態です。

軽度のかぶりであれば、高回転走行をすることで自然にすすが焼けて取れることもありますが、長期間放っておくと、エンジンのパワーダウンや燃料消費の悪化につながります。また、電極がすすで覆われたまま使用を続けると、完全に着火しなくなり、始動不能になることも。

見た目でプラグの先が真っ黒だったり、湿ったような汚れがある場合は、すでにかぶりが進行しているサイン。専用のクリーナーで軽く磨くことで一時的に回復することもありますが、基本的にはです。定期的な点検と、必要に応じた交換で、スムーズなエンジンスタートを保ちましょう。