プラグの交換時期、何キロで?
エンジンをしっかり動かすためには、スパークプラグの状態がとても大切です。プラグが古くなると、燃費が悪くなったり、エンジンがかかりにくくなったりするため、適切なタイミングで交換することが必要です。
一般的な寿命タイプのプラグ、たとえばイリジウム製の「IRIDIUM POWER TWO TOPS」を使う場合、交換の目安は走行距離によって異なります。
【4輪乗用車】 ~ 20,000 km【軽自動車】 ~ 10,000 km
【2輪車(バイク)】 ~ 5,000 km
ただし、これはあくまで「一般的な目安」。実際に乗る環境や走り方、車種・バイクの状態によっても寿命は変わります。街乗りが多かったり、長期間の放置が続いたりすると、プラグの劣化が早まる場合も。
また、TTプラグ(タングステンプラグ)については、メーカーが明確な交換目安を設けていないケースが多いです。そのため、エンジンの調子が悪くなったタイミングで点検・交換を検討するのが現実的です。
定期点検の際にプラグの状態を確認してもらうか、自分でチェックする習慣を持つと安心です。黒ずんでいたり、電極が摩耗していたりすれば、交換のサイン。無理をせず、早めに対処しましょう。
プラグ交換は小さなメンテナンスですが、エンジンの調子を長く保つための大きな一歩です。
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